“三向奔赴”：粤港澳“三联通”为全运会夯基垒台

       第十五届全国运动会自行车（公路）赛将于11月7日至9日举行。在8日举行的男子个人赛中，运动员将从珠海出发，通过澳门大桥到达澳门氹仔，经港珠澳大桥到达香港大屿山，再经港珠澳大桥到达珠海横琴，最后回到珠海市区，全长230公里。

　　“在这个半天跨三地的赛程中，选手车轮走过的每一寸路面，都记载着三地协同发展的印记。”十五运会组委会办公室主任、十五运会广东赛区执委会副主任黄明忠说。

　　十五运会和残特奥会由粤港澳三地共同承办，将分别于2025年11月9日至21日和12月8日至15日举行。这是粤港澳第一次联合承办大型综合性体育赛事，也是香港、澳门首次承办全国运动会。

　　自2018年10月23日正式开通以来，截至今年10月22日上午8时，港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过9334万人次，车辆累计超过1942万辆次。港珠澳大桥客流车流频创新高、广深港高铁建成通车、世界级跨海工程深中通道建成开通……近年来，大湾区城市群基础设施“硬联通”为区内一体化发展畅通了“大动脉”。

　　在粤港澳大湾区，有6条跨江跨海通道已建成通车，分别是1997年通车的虎门大桥、2008年通车的黄埔大桥、2018年通车的港珠澳大桥、2019年通车的南沙大桥、2024年通车的深中通道和黄茅海跨海通道。今年10月30日，广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投运，开启“五条跑道+三座航站楼”运行，成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，枢纽能级再跃升，助力粤港澳大湾区世界级机场群加速形成。

　　本届全运会两个跨境赛事充分体现了三地的“硬联通”。由珠海承办的公路自行车路线跨越珠海、香港和澳门三地，首次利用港珠澳大桥作为赛道，是十五运会唯一一项联结粤港澳三地的标志性赛事。由深圳承办的田径马拉松将利用深圳湾大桥跨越深港两地，是全运会历史上首个跨境马拉松赛事。

　　十五运会及残特奥会香港赛区统筹办公室主任杨德强表示，这些跨境赛事从比赛路线的设计到运动员、观众和车辆的快速通关，每一个环节都需要三地政府的共同筹划和密切配合。

　　在此过程中，三地的“软联通”发挥了重要作用。十五运会和残特奥会港澳工作协调部副部长张志华说，公路自行车赛运动员在230公里的赛道上，6次无间断通过港珠澳大桥三地口岸，可以全程享受“不踩刹车”的通关体验；深港马拉松赛，运动员在深圳湾大桥上奔跑时，能一口气跑通深港两地，领略湾区融合之美。

　　“我们在优化路线、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面密切合作，让运动员可以无感通关，亲身感受‘极速大湾区’。”黄明忠说。

　　在业内人士看来，这种跨地域的合作模式，提升了大湾区的整体竞争力，促进了大湾区民心交流，达到“心联通”的效果，粤港澳三地“三向奔赴”正在开启新篇章。

　　“通关连接民心”传递的是东道主的热情。张志华介绍，对参赛代表团，口岸设立了“专用通道”，代表团可以“团进团出”、“即到即走”；对持票观众，开通了“绿色通道”，出入境证件“全国通办”，凭赛事门票还可“急事急办”，实现“一证在手，说走就走”。

　　在迎接赛事的过程中，粤港澳三地的民众充分感受到湾区融合的魅力。今年，约500名粤港澳青年参与了在南沙举行的迎全运健康跑活动。来自香港的领跑运动员李祖维是香港田径代表队前成员、香港田径锦标赛800米现纪录保持者，“内地体育文化有着深厚内涵，每一次奔跑，都仿佛在与这片土地进行历史与现代的对话”。

　　“与来自粤港澳大湾区的青年朋友们同场竞技，不仅增进了彼此的了解和友谊，更加深了对国家的认同感。”李祖维说。

　　澳门青年谭家文认为，十五运会促进了三地在体育、人文、经济等领域的合作发展，还将促进三地青年的情感联结。“粤港澳三地的朋友们一起奔跑，一起加油，相互鼓励，充分显示了粤港澳三地勠力同心、携手奋进的精神。”她说。